Уличный Доводчик на металлические двери — самые удачные варианты конструкций и пример монтажа
Если вам нужно, чтобы входная дверь или калитка закрывалась плавно, то лучшим решением станет доводчик. В продаже можно найти разные варианты изделий, они отличаются характеристиками, конструкцией и принципом действия.
Мы разберем те виды механизмов, которые лучше всего зарекомендовали себя в условиях использования нашей страны, чтобы вы смогли оценить плюсы и минусы каждой группы изделий и выбрали.
Содержание
Виды конструкций и их особенности
Во всем многообразии доводчиков уличные варианты занимают особое место. Во-первых, потому что они эксплуатируются в сложных условиях при больших перепадах температур. Во-вторых, потому что нагрузки на этот тип конструкций намного выше, так как чаще всего дверные полотна и металлические калитки имеют большой вес.
Доводчики для входных дверей: виды механических устройств
Учитывая способ и место крепления доводчиков для входных дверей, их разделяют на следующие группы:
- верхние доводчики;
- нижние (напольные) доводчики;
- скрытые (рамные) доводчики.
Верхние доводчики достаточно распространенные и универсальные дверные устройства. В основном используют такие дверные доводчики для входных дверей в здание. Отличаются несложным монтажом: скользящая тяга и рычаг фиксируются на перемычке дверной коробки, а корпус — на внутренней верхней поверхности полотна двери.
Чем отличаются варианты для улицы
Основные требования к данной группе изделий таковы:
- Работоспособность при температурах от +40 до -35 градусов. Конечно, в южных районах зимы не такие холодные, но в большинстве регионов бывают периоды с очень низкой среднесуточной температурой. Если не учесть этот фактор, то может оказаться так, что в самый неподходящий момент механизм выйдет из строя или вообще заблокирует дверь;
- Длительный период работы механизма. Из-за сложных условий эксплуатации все детали подвергаются повышенным нагрузкам, поэтому лучше выбирать варианты с неоцененным ресурсом. Их цена выше, но в итоге вы сэкономите, ведь один качественный доводчик стоит дешевле двух не очень надежных;
- Механизмы рассчитаны на большой вес конструкций. Это связано с тем, что входные двери чаще всего изготавливаются из металла или профиля ПВХ и весят в несколько раз больше обычных полотен. То же самое касается и калиток, они обычно сделаны из металла, поэтому для их закрывания необходимо большое усилие;
- Простота регулировки. Большинство доводчиков нужно регулировать под разные температуры эксплуатации. Система должна быть простой и не занимать много времени. Постоянно приглашать специалистов — не лучшее решение, да и времени это занимает немало (подробней читайте тут);
- Гарантийный срок обслуживания — еще один немаловажный фактор. Во-первых, вам не надо волноваться о неисправностях — все проблемы устранят мастера. И это не отразится на семейном бюджете, если в проблеме виноваты не вы. Во-вторых, длительная гарантия — это первый признак того, что перед вами качественное и надежное изделие.
Теперь рассмотрим три основных варианта конструкций:
- Гидравлический доводчик работает за счет давления масла, которым заполнена система. Несмотря на кажущуюся сложность конструкции, узлы работают достаточно хорошо и используются широко. Из плюсов можно назвать большой выбор вариантов, из минусов — необходимость частой регулировки, так как вязкость масла очень сильно меняется при понижении температур;
- Механический доводчик. Работает за счет пружин и кулачкового механизма, которые возвращают дверь в исходное положение после ее открывания. Система достаточно проста и надежна, но со временем трущиеся элементы изнашиваются от высоких нагрузок и работают не так, как следует. Ремонту такие узлы не подлежат, их нужно заменять на новые;
- Пневматический доводчик — сравнительно новый вариант, который отличается простотой. Принцип работы следующий: внутри цилиндра расположен поршень, который при открывании двери или калитки сжимает воздух. Естественно, давление выдавливает шток обратно, и конструкция закрывается. Очень хорошее решение для улицы по той простой причине, что на перепады температуры такие устройства практически не реагируют.
Совет! Выбирая конкретный вариант, обязательно поинтересуйтесь у знакомых, у кого уже стоят такие системы. Узнайте обо всех плюсах и минусах из первых рук. Продавцы могут не знать многих нюансов, так как сами не пользуются доводчиками, а лишь продают их.
Установка пневматического доводчика
Как отмечалось выше, этот вариант заметно надежнее и долговечнее распространенных масляных систем. Поэтому мы на конкретном примере разберем, как своими руками заменить старый неработающий механизм масляного типа на новый пневматический.
Инструкция по проведению работ выглядит так:
Иллюстрация | Описание |
В первую очередь нужно рассоединить шток, чтобы было проще снимать остальные элементы, и дверь не стремилась закрыться в процессе работы.
Чаще всего надо выкрутить всего одну гайку. |
|
Затем следует снять все узлы старой конструкции, они нам не понадобятся. Для этого откручивается шток от дверного полотна и корпус доводчика от монтажной пластины на коробке.
|
|
Пластину, которая служила креплением для корпуса гидравлического блока, мы убирать не будем. К ней можно быстро и надежно приварить новый кронштейн, что существенно упростит рабочий процесс. | |
Производятся измерения, и помечается место расположения кронштейна. Обычно он располагается со смещением в 100 мм от середины дверной петли, но могут быть и другие варианты.
В комплекте поставки есть инструкция, в которой все данные указаны — руководствуйтесь рекомендациями производителя, чтобы получить наилучший результат. |
|
Кронштейн пневматического доводчика приваривается по ранее сделанным меткам.
Нужно хорошо прикрепить элементы по всей длине их соединения, чтобы конструкция выдерживала большие нагрузки, так как двери в подъезде открываются и закрываются довольно часто. |
|
После сваривания стоит проверить, хорошо ли держится кронштейн. На него нужно нажать рукой, чтобы убедиться, что все прочно, и сварка прошла успешно.
|
|
В проушины кронштейна вставляется палец, в котором есть отверстие с резьбой. В него вкручивается наш пневматический цилиндр.
Просто крутите его вокруг своей оси до упора — все очень просто, никакой специальный инструмент не требуется. |
|
На внешнюю проушину элемента одевается пластина, которую следует закрепить на полотне. Дверь закрывается, на ней делаются метки в месте, где нужно закрепить пластину.
Важно следить за тем, чтобы доводчик стоял ровно по уровню и не был запрокинут вверх или опущен вниз. Обведите две стороны пластинки — этого вполне достаточно. |
|
Примерно так должна выглядеть разметка, аккуратность не важна, главное, чтобы были четкие ориентиры для дальнейшей работы.
Перед следующим этапом доводчик нужно снять, чтобы он не мешал нам при работе, и мы не повредили его. |
|
Пластина приставляется к дверному полотну, выставляется по разметке и приваривается по периметру. Тут все просто, главное — не сдвинуть элемент.
Для этого лучше всего вначале прихватить его в нескольких местах, и, убедившись, что все ровно, проварить по всему периметру. |
|
После того как металл остынет, нужно аккуратно сбить молотком наплывы и окалину. Затем все открытые металлические участки следует окрасить или как минимум загрунтовать. | |
|
|
Не забудьте покрасить и крепежный кронштейн. Нанесите состав на все места, где нет краски или где покрытие не очень надежное.
При необходимости можно предварительно пройтись наждачкой или металлической щеткой, чтобы снять все, что плохо держится, и убрать все рыхлые отложения коррозии. |
|
Доводчик снова ставится на кронштейн. Вставляется палец, в который вкручивается резьбовая часть. Делать это нужно до упора, так как мы ставим систему на долгое время.
Закручивать стоит руками, в конце приложить большое усилие, чтобы хорошо затянуть соединение и исключить его выкручивание в процессе эксплуатации. |
|
Далее нужно одеть проушину пневматического цилиндра на палец крепежной пластины.
Это можно делать двумя способами:
Можно надеть элемент на закрытой двери, а после открыть ее, так будет намного удобнее фиксировать соединение. |
|
На верхнюю часть накручивается гайка и затягивается накидным ключом. Все просто, главное — хорошо затянуть соединение, чтобы потом гайка не раскрутилась. | |
Так выглядит установленная конструкция. Она занимает не много места и практически не создает помех при переноске крупногабаритных предметов, что немаловажно для подъездной двери.
|
|
Естественно, нужно проверить, как работает система. Отпустите дверь, она должна закрываться со средней скоростью, а в конце, как видно на фото, затормозить, и плавно дойти до конца. |
Вывод
Теперь вы знаете, какой уличный дверной доводчик больше подойдет для вашей калитки. Видео в этой статье поможет разобраться в теме еще лучше, поэтому если вы решили поставить систему самостоятельно, то просмотрите его.